变压器冷却机的用途及其原理

变压器冷却机的作用

当变压器左右温度有温度差时，温度热对流由冷却机产生，经冷却机冷却后流到汽车油箱，进而减少变压器的温度。

变压器冷却机的冷却方法。

(1)油变式当然风冷方式；

(2)油变风冷；

(3)强制性油冷却循环水冷；

(4)强制性油循环系统风冷；

(5)强制性油循环系统导向性冷却方式。500kV配电站大中型变压器选用强制性油循环系统风冷，特大型变压器选用强制性油循环系统导向性冷却。

变压器冷却机的原理

传统式的电力工程变压器是手动式调节的风扇，每台变压器有六组风冷电动机必须操纵，每一组风扇借助热继器。风扇的电路由交流接触器操纵，风扇可以根据准确测量变压器的油柔和负载全过程来明确风扇的开启和终止。

机械设备接触点关键由手动式机械设备接触点推动。那样，传统式的操纵只有手动式开展。但其zui的大缺陷是全部风扇都需要与此同时起停，运作时造成的冲击性电流量较为大，通常会对线路中的电子器件导致毁坏。当温度在45-55℃中间时，全部的任务全是常常做的，这将产生较大的电力能源消耗，给设备维护管理产生非常大的艰难。

通用性冷却自动控制系统关键应用汽车继电器和热继器等构件，根据各种各样触碰时序逻辑电路来自动控制系统。操纵逻辑性比较复杂，在具体运作操作过程中会发生交流接触器触碰分离出来造成的损坏状况。并且离心风机还缺乏一些需要的维护，例如负载，断相，负载等，会减少其运作的稳定性，无形之中提升运作成本费。

强油强风冷变压器冷却机部件

冷却机由热交换器，离心风机，电动机，风管和油泵油流指示器构成。冷却风扇用以排出来换热器排出来的暖空气。油泵安装在冷却机的下边，使换热器的顶端油循环系统到下边。油流指示器安装在冷却机下边的显着部位，有利于操控工作人员观查油泵的运作情况。

变压器汽车油箱和冷却设备的功效

变压器汽车油箱是变压器的机壳，包括变压器铁芯，绕阻和变压器油，具有一定的冷却功效。

变压器冷却设备的效果是当变压器上端温度发生温度差时，根据热管散热器产生油循环系统，使油经热管散热器冷却后流到汽车油箱，进而减少变压器的温度。为了更好地提升冷却实际效果，可以选用风冷，强油风冷或强水油冷等对策。